Begagnad bil - drivmedel

När man skall köpa sin första begagnade bil eller om det är den tredje eller fjärde som man skall köpa så finns det vikiga saker att tänka på.
En sådan sak är vilket drivmedel man skall välja när man köper sin begagnade bil och det är inget lätt val för det finns många faktorer som spelar in allt från ekonomi till miljö. Men en annan faktor som spelar in är utbudet, för att när man har bestämt sig att man skall köpa en begagnad bil så finns det begränsningar i utbudet av vissa drivmedel.

Bensin

Det mest vanliga drivmedlet bland begagnade bilar och även nya bilar såklart bensin. Det är också det drivmedel som många känner till och har i tanken när de ska köpa en bil. Fördelarna är att utbudet är stort men det finns många nackdelar också. De är bland annat att skatterna kommer förmodligen bli högre med tiden både på bil och bränsle men även att miljön tar kostnaden för ditt körande mycket mer än jämfört med andra drivmedel.

Diesel

Begagnade dieseldrivna bilar är nästan lika vanliga utomlands på marknaden som bensinbilar men däremot så är utbudet betydligt mindre i Sverige. Fördelarna med dieseldrivna begagnade bilar är att om de är rätt nya så drar de oftast lite. Och sedan året 2005 så blev det standard med partikelfilter i många modeller. Den stora fördelen är att dieseln är billigare än bensinen. Men även en annan fördel är att de klarar av att gå mycket längre innan man måste laga de generellt. Nackdelarna med diesel är den högre skatten och att priset på bilarna är högre.

Etanol

Etanol är ett relativt nytt drivmedel som finns på marknaden, då det har slagit igenom först nu på de senaste åren. Tyvärr så är inte utbudet så stort på begagnade etanoldrivna bilar. Fördelarna är att man slipper höga skatter och parkeringsavgifter. Och man hjälper naturen på samma gång. Även trängsel avgifterna i Stockholm försvinner. Nackdelen är att utbudet är rejält begränsat och att de drar ganska mycket.

Biogas

Tyvärr så är den begagnade bilmarknaden ännu mindre när det kommer till biogas jämfört med etanolbilar. Men det finns ändå ett litet utbud att välja mellan. Fördelarna med detta bränsle är liknande till de som gäller för etanol. Det handlar om billigare skatter och parkeringar men det som det verkligen handlar om är också miljön.
Inga trängsel avgifter i Stockholm gäller också. Men tyvärr så är utbudet så litet att väldigt få känner att de har något att välja på. Sedan så finns det inte heller biogas till alla märken och deras modeller.