Bensin
Det i Sverige vanligaste drivmedlet som vi har är bensin. För tillfället finns det inte något annat drivmedel som ens är i närheten av att användas lika mycket som bensin. Det är dock endast när man pratar om bilar och inte om man pratar om alla typer av transportmedel som finns. Ordet bensin är inte en kemisk benämning för det ämne som det står för utan är strikt ett handelsnamn. Det ursprungliga namnet för bensin är egentligen petroleumdetillat som i sin tur består av över 500 kolväten som bildar det vi kallar till vardagen bensin.
Bensinens ursprung
Det är väldigt känt att bensin tillverkas från råolja men den kan även tillverkas utifrån andra ämnen. Några av dessa är till exempel naturgas, biomassa och kol. Som redan sagt så innehåller bensin över 500 kolväten, dessa kan i sin tur delas in i olika grupper för att lättare få en översikt över vad bensin består av. De är n-paraffiner 15 %, iso-paraffiner 30 %, cycloparaffiner 12 %, aromater 35 %, olefiner 8 %. Men bensin består även av lite andra ämnen och medel men dessa är bara tillsatser för att motverka till exempel korrosion och förstörelse i motorn.
Oktantal
Det är inte vanligt att man vet exakt vad ett oktantal är och vad det står för men det är dock vanligare att man har hört talas om det. Oktantalet är ett mått på hur bra bränslet är på att stå emot tryck och temperaturer. Desto högre oktantal ett drivmedel har till exempel bensin så är det bättre på att stå emot dessa saker och då knackar inte heller motorn lika lätt.
Knackningar uppstår i ottomotorn när det blir för högt tryck eller att om bränslet antänds för tidigt då tack vare den höga temperaturen i motorn.
Om man vill utnyttja all energi som finns i ett bränsle så är det viktigt att motorn inte knackar. Ställer man in motorn på att den skall klara av ett högt oktantal i bränslet och sedan använder rätt bränsle med ett högt oktantal så kan man höja effekten samtidigt som man kan sjunka förbrukningen avsevärt.