Extra kostnader vid bilimport

Att det kostar att importera en bil, är inte en nyhet för de flesta. Den frågan som många ställer sig är dock vad dessa kostnader ligger på och vilka de är. Detta ska vi försöka reda ut lite grann. Den här artikeln som handlar just om vilka kostnader en bilimport för med sig.

Kostnaden för bilen

Den kostand som man får räkna med under den hur avdelningen är självklart den kostnad som man får betala för själva bilen man köper. Det är svårt att sätta ett belopp här med tanke på att alla bilars pris skiljer sig åt.

Skatt

När man har köpt en bil i ett annat land så måste man skatta för den när man tar in den i Sverige. Detta gäller dock inte om bilen har gått över 600 mil eller om den är äldre än 6 månader, för då räknas den som begagnad. Därför rekommenderar jag att man inte köper en splitterny bil som importbil.

Tull

Det kan förekomma extra kostnader vid tullen, men det är endast om bilen är importerad från ett land som inte tillhör EU. Annars betalar man inget vid införande av ett utländskt fordon.

Frakt

Priset på frakten av ens fordon beror på många saker. Om man vill få ner priset så skall man helst ta hem bilen själv. Annars är båt ett ganska billigt sätt, nackdelen är bara att det kan ta upp till två månader. Lastbil är ett av de snabbaste sätten men då stiger också priset, för bästa pris med lastbil ska man själv ta kontakt med ett lokalt åkeri.

Registrering

De kostnader som förekommer när det gäller registrering är först en av registrering i landet man köper bilen, sedan behövs det en tillfällig nummerskylt och till slut en svensk registrering hos bilprovningen. Priserna är svåra att fastställa, då det skiljer mellan land till land.

Bilförsäkring

Man behöver teckna en tillfällig försäkring som gäller för bilen på vägen hem. Särskilt om man kör hem den själv, dessa finns att teckna hos sitt eget försäkringsbolag för ungefär 1500kr.